Nieuwe particuliere spelers en de miniaturisatie van elektronica hebben de toegang tot de ruimte radicaal veranderd. De markt is snel veranderd van “op maat gemaakte” satellieten met een waarde van meer dan €100 miljoen euro en een levensduur van 15 jaar naar massa-satellieten die elke week worden geproduceerd, slechts enkele tienduizenden euro kosten en tussen de 3 en 5 jaar meegaan.
Sinds 2011 zijn de lanceringen van nano-/microsatellieten toegenomen met 200% per jaar. In de komende 5 jaar zullen meer dan 2.600 nano-/microsatellieten worden gelanceerd (SpaceWorks).
Uitdagingen:
Implementeren van de serieproductie van satellieten
De frequentie van lanceringen verdriedubbelen
Botsing in de omloopbaan vermijden
Aanvulling in de ruimte beheren
De ruimteomgeving behouden en het probleem van ruimte-afval aanpakken
Lagere lanceringskosten
Het lanceren van een satelliet kan bijna een derde van alle kosten in beslag nemen. In deze contact is het verlagen van lanceringskosten een belangrijke factor in het concurrentievermogen in de ruimtevaartbranche.
Terwijl Ariane 6 40% lagere kosten belooft in vergelijking met Ariane 5, wil Europa nog verder gaan door het ontwikkelen van een herbruikbare vloeibaar zuurstof-motordemonstrator (Prometheus) om de kosten van de huidige motorproductie door 10 te delen. In de Verenigde Staten heeft SpaceX als doel om een draagraket binnen 24 uur opnieuw te gebruiken en de kosten van de missie te halveren.
Uitdagingen:
Versnellen van marktintroductie van nieuwe draagraketten
Opstellen van een productiesysteem geklokt en in serie
Bestuderen van de oplossingen van herbruikbare draagraketten / microdraagraketten
Big data & Diensten
Als een van de grootste verzamelaars van milieu- en klimaatgegevens wil de ruimtevaartbranche diens gegevens delen en toegankelijk maken en hier vooral geld aan verdienen door nieuwe diensten met toegevoegde waarde te creëren (dat wil zeggen oogstvoorspellingen voor de landbouw)
Tegenwoordig wordt slechts 35% van de satellieten gebruikt voor commerciële doeleinden ( Forbes
Uitdagingen:
Beheren van nieuwe IT-technologieën (cloud, big data, KI, etc.)
Transformeren van het industriële en economische model
Nieuwe benadering van de IT-architectuur van het grondsegment
Gegevens beter beschikbaar maken voor eindgebruikers
ALTEN Belgium heeft een zeer compleet aanbod in de luchtvaarindustrie. ALTEN kan bijdragen in de ontwikkeling van geïntegreerde systemen, het programmeren van hardware en besturingssystemen van voertuigen, tot de mechanische constructie, geavanceerde analyse en simulatie en projectmanagement op een aantal domeinen.
ALTEN is uitgegroeid tot een vooraanstaande technologische partner dankzij:
Het vermogen om resources beschikbaar te stellen, om te werken aan projecten met gestandaardiseerde processen, tools en om vormen van ondersteuning snel aan te passen
Zijn erkende knowhow op specifieke gebieden zoals gewichtsbeheer, ‘lean manufacturing’ en satellietintegratie
Zijn multifunctionele ondersteuning van grote marktspelers bij zowel de ontwikkeling als het ontwerp van complexe systemen en bedrijfsfuncties in meerdere afdelingen (kwaliteit, PMO, PLM enz.)
Zijn verantwoordelijkheidsvermogen voor transnationale projecten (Frankrijk, Duitsland, Spanje, VK, India)
